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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者郭穗台北報導】總統蔡英文31日說，面對民眾對改革的網友開箱介紹不安或焦慮，有些人希望改革步驟可以更快，可以一步到位，這種不安與不耐是她處理公共議題最大壓力來源。
民國106年元旦即將到來，總統蔡英文、副總統陳建仁上午與媒體記者茶敘，發表年終談話，總結執政半年以來的心得。
蔡總統回應媒體詢問上任後的起伏時表示，所謂的起，應該是激勵或是鼓舞的事情，在關鍵時刻，她可以領導國家是很大的機遇和榮幸。
至於伏，蔡總統說，主導變革和改革過程中，面對人民，有些人面臨改革的不安或焦慮的情緒，有些人希望改革的步驟可以更快，可以一步到位，不耐的情緒。「這種不安和不耐的情緒」，是處理公共議題最大的壓力來源。2016/12/31
蔡:確保一個世代不破產的年金是第一步
【記者郭穗台北報導】總統蔡英文31日說，年金改革是政府優先項目，年金改革的重點是財務永續，確保大家領得到領得久，改革不可能一次到位，確保一個世代不破產的年金制度只是第一步。
蔡英文指出，希望每10年最便宜檢討一次年金制度，成為政府的常態；年金議題應跳脫政黨，不管10年後哪黨執政，都應定期檢討。2016/12/31
會見黃國昌 總統：比較坦承的交換意見
【記者郭穗台北報導】總統蔡英文31日談到日前和時代力量立委黃國昌見面一事表示，那次談話是「比較坦承的交換意見」，沒有要改變立委、黨團決策的想法。身為總統，希望和各政黨有合作機會。
時代力量籍立法委員黃國昌為了勞動基準法修法，曾求見總統蔡英文。蔡總統上午與媒體記者茶敘時，有媒體詢問，總統和黃國昌會面，兩人聊了什麼，會面是黃國昌主動邀約嗎？和時代力量的關係？
蔡總統回應說，見面有一定程度的默契，是不是談話的內容適合公開等，那次談話「應該是比較坦承的交換意見」，也沒有特別要改變立法院的決策，立委和黨團決策的想法。
至於和時代力量關係，蔡總統指出，「這個不是黨中央茶會耶」，做為國家總統、領導人，在施政理念、目標、施政各項作為，希望跟所有政黨都有合作機會，任何政黨願意在這個目標上共同努力，可以一起合作。2016/12/31
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工商時報【劉朱松╱台中報導】
台中都會區第2條捷運，可望誕生！交通部前天召開台中捷運藍線計畫複審會議，正式核准台中市政府的提案，將再轉報行政院審議。捷運藍線案將進入最後一關的審查，也成為台中市長林佳龍昨（22）日舉行就職2周年記者會的最大賀禮。
未來台中捷運藍線完成後，預計服務活動人口達57.6萬人，預估土地開發效益可達229億元，經濟效益則為1,180億元。
交通部台中捷運藍線計畫複審會議，前天經交通部政務次長王國材及各委員一致認可，並提出補充未來轉乘規畫及檢討工程經費合理性等內容，等修正通過後，將送交行政院審查。
除捷運藍線外，林佳龍還指出，捷運綠線目前正積極趕工中，目前施工進度66.2％。針對「大台中山手線」環狀鐵路，他昨北上與行政院政務委員張景森等人進一步溝通，針對台鐵營運模式與轉型及推動優先順序等議題交換意見，各方已形成支持推動的共識，市府會再修正部分內容，配合交通部複審會議期程，加速推動。
捷運藍線全線21.3公里，共設15座車站，總經費1,124.41億元，整體自償率為30.54％，市府負擔833.98億元，中央補助290.43億元，每日運量達23.06萬人次，尖峰運量可購買達每小時3.91萬人次。
台中市交通局長王義川強調，捷運藍線路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區，沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府，及國家歌劇院等，並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站，再往東進入台中火車站，終點站設於干城轉運中心，其旅運需求量極大。
其中，捷運藍線在沙鹿火車站（B1站）、台灣大道與文心路口（B9站），及台中火車站（B14站），分別與山手線、捷運綠線，形成共站，可轉乘海線沙鹿車站及沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站，及台鐵台中車站。
對台中市與國際城市交流規畫，林佳龍表示，市府將國際交流範圍，鎖定在台中飛行距離5小時內的城市，包含日、韓、港澳，及東南亞國家等，雖然雙方沒有正式邦交，但城市間的交流，會更加務實。
至於大陸方面，林佳龍認為，雙方交流不要設限，只要可以擱置差異，在對等互惠的前提下，台中市樂意推動兩岸交流，近期交流最明顯的表現，就是在籌辦2019東亞青奧，市府與中國奧會有不少接觸，日前也前往北京爭取支持增加自由車、輕艇項目，這些交流淡化了主權國家爭論，對方也保留一定管道溝通，可更務實看待。
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